سنسور دور موتور چیست؟

سنسور دور موتور که به عنوان سنسور سرعت انتقال نیز شناخته می شود، یکی از سنسورهایی است که با ECU ارتباط برقرار می کند تا خودرو شما را در شرایط کارکرد عالی نگه دارد. وظیفه سنسور دور موتور محاسبه سرعت چرخش چرخ ها است و در نهایت سرعت حرکت شما را تعیین می کند.

نقش سنسور دور موتور ماشین

سنسور دور موتور یا سنسور میل لنگ در خودروهای انژکتوری روی فلایول (وسیله‌ای برای ذخیره نیروی دورانی) نصب می‌شود. چرخش چرخ دنده‌ها میدان مغناطیسی در سنسور ایجاد می‌کند. فرکانس‌های ایجاد شده به ای سی یو ارسال می‌شود. کامپیوتر خودرو این اطلاعات  را پردازش می‌کند و براساس وضعیت آن میزان دور موتور مشخص می‌شود. پردازش این اطلاعات تنها به تنظیم دور موتور ختم نمی‌شود بلکه ECU زمان دقیق جرقه زنی را به وسیله فرکانس‌ها به انژکتورها اعلام می‌کند تا پاشش سوخت به درستی صورت گیرد. این سنسور با عملکرد موتور ارتباط مستقیمی دارد و وجود هرگونه عیب در آن اطلاعات ناقصی را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کند و در نتیجه کارکرد خودرو با اختلال مواجه می‌شود.

وظایف سنسور دور موتور

• تنظیم دور موتور
• تشخیص دور موتور و اعلام آن به دور سنج
• اعلام حرکت فلایول به کامپیوتر
• تنظیم زمان جرقه زنی

سنسور دور موتور چگونه کار می کند؟

این سنسور از یک آهنربا تشکیل شده است که یک سیم پیچ به دور آن پیچیده شده است. با حرکت یک قطعه فلز به سمت سنسور، میدان مغناطیسی تغییر می کند. هنگامی که فلز را از سنسور دور می کنیم همین اتفاق می افتد. تغییر میدان مغناطیسی در سیم پیچ سنسور باعث ایجاد ولتاژ می شود. اگر جسم فلزی به سمت آن حرکت کند، ولتاژ مثبت و اگر جسم فلزی از آن دور شود، ولتاژ منفی خواهد بود. بنابراین سیگنال دریافتی از سنسور یک ولتاژ مثبت و منفی متغیر است. یک ولتاژ متناوب برای هر دندان چرخ ماشه یک سینوس جدید می بینیم. ولتاژ تولید شده توسط این سنسور متفاوت است. در سرعت شروع این تقریباً 1 ولت خواهد بود (در موقعیت AC اندازه گیری می شود). اگر موتور دورهای زیادی داشته باشد، این می تواند به 100 ولت برسد.