فیلتر






سنسور دمای آب خودرو

جدیدترین هاپربازدیدترین هامحبوب‌‌ترینپرفروش‌ترینارزان‌ترینگران‌ترین
تعداد نمایش 122448

سنسور دمای آب چیست؟

هر راننده ای می داند که مایع خنک کننده یا ضد یخ برای نگه داشتن موتور در دمای بهینه لازم است. اما چگونه سیستم های خنک کننده متوجه می شوند که موتور در دمای مناسب کار می کند؟ سنسور دمای آب برای اندازه گیری دمای مخلوط خنک کننده/ضد یخ در سیستم خنک کننده استفاده می شود که نشان دهنده میزان گرمای موتور است. سنسور با ECU خودرو کار می کند و به طور مداوم دمای مایع خنک کننده را کنترل می کند تا مطمئن شود موتور در دمای بهینه کار می کند.

برای بدست آوردن خواندن دقیق دمای فعلی موتور، ECU یک ولتاژ تنظیم شده را به سنسور ارسال می کند. مقاومت سنسور با دما تغییر می کند، به این ترتیب ECU می تواند تغییرات دما را نظارت کند. ECU از این خوانش برای محاسبه دمای مایع خنک کننده استفاده می کند و از آنجا تزریق سوخت، ترکیب سوخت و زمان احتراق را تنظیم می کند و روشن و خاموش شدن فن خنک کننده الکتریکی را کنترل می کند. همچنین از این اطلاعات برای ارسال خوانش دقیق دمای موتور به گیج روی داشبورد استفاده می شود.

چگونه یک سنسور دمای آب خراب را تشخیص دهیم

سنسور دمای آب مانند هر جزء زیر کاپوت می‌توانند در طول زمان دچار نقص شوند. یک سنسور معیوب می تواند منجر به ایجاد طیف وسیعی از مشکلات از جمله گرم شدن بیش از حد و عملکرد ضعیف موتور شود. به همین دلیل مهم است که بدانید چگونه نشانه‌های یک سنسور دما معیوب یا خراب را تشخیص دهید، قبل از اینکه بتواند مشکلات بیشتری را ایجاد کند که ممکن است تعمیر آن گران‌تر باشد.

با نگاهی به خود دستگاه شروع کنید تا وضعیت آن را بررسی کنید، زیرا حسگرها / واشرها / کانکتورها می توانند با استفاده طولانی مدت و چرخه مداوم دما دچار ترک شوند. سنسور معمولاً در جلوی اتومبیل، نزدیک محفظه ترموستات یا روی رادیاتور قرار دارد. در حالی که یک بررسی بصری می تواند به تشخیص برخی از عیوب کمک کند، اما همه مشکلات مربوط به سنسور علائم قابل مشاهده را نشان نمی دهند.

در زیر، سایر علائم و نشانه‌هایی را که می‌توانند نشان‌دهنده خرابی سنسور دمای آب باشند فهرست کردیم:

  • خوانش نامنظم گیج داشبورد (با گرم شدن موتور باید 88-90 درجه سانتیگراد باشد)
  • گرمای بیش از حد موتور (که توسط گیج داشبورد مشخص شده است)
  • هشدار چراغ موتور روی داشبورد را بررسی کنید
  • صدای موتور در هنگام دور آرام
  • عملکرد محدود (ناشی از محاسبه اشتباه ECU مخلوط غنی از سوخت)
  • مصرف سوخت پایین

اگر شک دارید که کدام قطعه از خودرو شما ایراد دارد، برای تشخیص کامل به مکانیک حرفه ای مراجعه کنید.