وظیفه کارتل در خودرو 

کارتل روغن قطعه ای است که به طور معمول قسمت پایینی موتورهای چهار زمانه احتراق داخلی در خودرو و سایر کاربردهای مشابه را آب بندی می کند. در حالی که در ایالات متحده به عنوان یک دیگ روغن شناخته می شود، سایر نقاط جهان ممکن است آن را کارتل روغن بنامند. هدف اصلی آن این است که پایین ترین قسمت میل لنگ را تشکیل دهد و روغن موتور را قبل و بعد از گردش در موتور در خود جای دهد. هنگامی که یک کارتل روغن برداشته می شود، برخی از اجزای آشکار معمولا شامل میل لنگ، وانت روغن و انتهای پایین میله می شود. برخی از کارتل های روغن همچنین حاوی یک یا چند آهنربا هستند که برای جذب قطعات کوچک فلز قبل از اینکه بتوانند فیلتر روغن را وصل کنند یا به موتور آسیب برسانند، طراحی شده اند.

در طول کارکرد معمولی موتور، یک پمپ روغن روغن را از کارتل می کشد و آن را در داخل موتور به گردش در می آورد، جایی که برای روغن کاری تمام اجزای مختلف استفاده می شود. پس از عبور روغن از داخل موتور، اجازه داده می شود تا به روغن بازگردد. در یک سیستم مخزن مرطوب مانند این، مقدار روغنی که یک موتور می تواند در خود نگه دارد، مستقیماً با اندازه ظرف روغن مرتبط است. یک موتور نمی تواند بیش از مقداری که در کارتل جای می گیرد بدون رسیدن به میل لنگ، روغن را در خود نگه دارد، زیرا میل لنگ غوطه ور تمایل به هوادهی روغن را دارد و گردش پمپ روغن در موتور را دشوار یا غیرممکن می کند.

شیر تخلیه که برای تعویض روغن موتور استفاده می شود معمولاً در جایی روی کارتل روغن قرار دارد. یک راه آسان برای پیدا کردن تخلیه روغن این است که کرتل را پیدا کنید و سپس به دنبال پایین ترین نقطه آن بگردید. کارتل ممکن است مایل باشد، یک طرف آن برآمدگی داشته باشد یا به دلیل موقعیت موتور کمی زاویه داشته باشد. این نقطه پایین معمولاً جایی است که دریچه تخلیه قرار دارد به طوری که تقریباً تمام روغن در کارتل می تواند از طریق آن تخلیه شود.

برخی از موتورها، مانند موتورهای مسابقه ای یا خودروهای با کارایی بالا، ممکن است از چیزی که به عنوان سیستم خشک کن شناخته می شود، استفاده کنند. این موتورها به جای اینکه تمام روغن را در محفظه میل لنگ ذخیره کنند، یک مخزن جدا شده دارند که به سمت و سوی آن پمپ می شود. کارتل روغن در موتورهایی مانند این معمولاً بسیار کوچکتر از آنهایی هستند که در سیستم های بزرگ هستند، زیرا روغن پس از استفاده برای روانکاری به مخزن بازگردانده می شود.