فیلتر



واشر سر سیلندر

جدیدترین هاپربازدیدترین هامحبوب‌‌ترینپرفروش‌ترینارزان‌ترینگران‌ترین
تعداد نمایش 122448


هیچ محصولی یافت نشد

واشر سرسیلندر چیست

واشر سر سیلندر به عنوان مهر و موم بین بلوک موتور و سر سیلندر در یک موتور احتراق داخلی عمل می کند. این به جلوگیری از نشت مایع خنک کننده، روغن و تراکم بین بلوک موتور و سر سیلندر کمک می کند و تراکم مناسب موتور را تضمین می کند. واشر همچنین با جلوگیری از مخلوط شدن مایع خنک کننده و روغن به تنظیم دمای موتور کمک می کند. علاوه بر این، به تضعیف لرزش موتور کمک می کند و عملکرد روان و کارآمد را تضمین می کند.

وظیفه واشر سر سیلندر

واشر سرسیلندر برای ایجاد مهر و موم بین بلوک موتور و سرسیلندر استفاده می شود تا:

  • جلوگیری از نشت روغن و حفظ فشار مناسب روغن.
  • از نشت مایع خنک کننده جلوگیری کنید و بین روغن و خنک کننده مخلوط کنید.
  • برای بهبود عملکرد و کارایی موتور، آب بندی فشرده سازی و احتراق مناسب را حفظ کنید.

زمان تعویض واشر سرسیلندر

در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر باید واشر سر سیلندر را تعویض کنید:

  • گرمای بیش از حد موتور
  • از دست دادن مایع خنک کننده بدون نشتی قابل مشاهده
  • دود سفید از لوله اگزوز
  • اشتباه موتور
  • آلودگی روغن موتور
  • کاهش تراکم موتور

اگر شک دارید که واشر سر سیلندر آسیب دیده است، بهتر است آن را توسط مکانیک بررسی کنید.

جنس واشر سرسیلندر 

واشر سر سیلندر از مواد مختلفی ساخته می شود که عبارتند از:

  • آزبست
  • گرافیت
  • فولاد چند لایه (MLS)
  • فلز مس
  • لاستیک
  • سیلیکون

نوع ماده مورد استفاده در واشر سرسیلندر به طراحی موتور، دمای کارکرد و الزامات خاص سازنده خودرو بستگی دارد.

نگهداری واشر سرسیلندر

برای سالم نگه داشتن واشر سرسیلندر می توانید مراحل زیر را دنبال کنید:

  1. حفظ دمای مناسب موتور: گرمای بیش از حد می تواند باعث از کار افتادن واشر شود. مطمئن شوید که سیستم خنک کننده شما در شرایط خوبی قرار دارد و به درستی کار می کند.
  2. تعویض منظم روغن: کثیفی و زباله در روغن می تواند باعث آسیب به واشر شود.
  3. از دور زدن بیش از حد خودداری کنید: دور در دقیقه بیش از حد می تواند به واشر فشار وارد کند و باعث از کار افتادن آن شود.
  4. از دور آرام طولانی مدت خودداری کنید: دور آرام طولانی مدت می تواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور و آسیب احتمالی واشر شود.
  5. اجتناب از تغییرات ناگهانی دما: تغییرات ناگهانی دما می تواند باعث انبساط و انقباض اجزای فلزی موتور شود و به واشر فشار وارد کند.
  6. از ویسکوزیته توصیه شده روغن استفاده کنید: استفاده از ویسکوزیته روغن اشتباه می تواند باعث خرابی واشر شود.
  7. موتور را تمیز نگه دارید: کثیفی و زباله های موجود در موتور می تواند باعث آسیب به واشر شود.

پیروی از این مراحل می تواند به افزایش عمر واشر سر سیلندر شما کمک کند. اگر متوجه علائم خرابی واشر شدید، آن را در اسرع وقت بررسی و تعمیر کنید.